Отправить сообщение
products

Взрывостойкий мягкий 600-фунтовый плавучий шаровой клапан

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Coosai
Сертификация: API6D,API607
Номер модели: Q41F
Количество мин заказа: 1pc
Цена: 300USD
Упаковывая детали: Случаи Polywood
Время доставки: 2-15 недель
Поставка способности: 40000 PCS в год
Подробная информация
Размер: NPS: 1/2~8 Давление: 150 фунтов до 2500 фунтов
Температура: Низкая температура, нормальная температура и высокая температура Материал кузова и отделки: Литая сталь, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8
Материал места: PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Металлическое сиденье Запечатка тела и ствола: Оринг ((FKM,FFKM NBR,FPM HNBR,VITON,EPDM,AFLAS), Спиральная прокатная прокладка ((316SS+ Графит) Упа
Операция: Ключ, рычаг, коробка передач, пневматический, гидравлический, электрический. Конструктивная особенность: Отливка, ковка, полная проницаемость, уменьшенная проницаемость, единый корпус, разделенный корпус,
Высокий свет:

600-фунтовый плавучий шаровой клапан

,

Плавающий шаровой клапан с мягким сидением

,

1 "противовзрывный стволовой шаровой клапан


Характер продукции

Мягкое сиденье Плавающий тип шарового клапана

 

 

Конструкционная особенность

1: полный или уменьшенный проход
2: Двухчастное уплотнение ниже по течению
3: Огнезащитная конструкция ((API 607)
4Противовзрывная система:
5: Антистатическая конструкция
6: Испытание ускользающих выбросов (необязательно)

 

Данные проектирования

Стандарт проектирования: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1

Стандарт лицом к лицу: API6D, ASME B16.10, DIN3202

Стандарт соединения: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25

Стандарт испытаний и проверки: API 6D, API 598

Рабочая температура: -196°C ~ 150°C

Тип соединения: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT

Кислая среда:NACE MR0175

*Круглый мяч имеет подставку для сидений размера 8 и меньшего.

 

Надежное уплотнение сиденья

Для плавающего шарового клапана принята конструкция эластичного уплотнительного кольца.Эта конструкция сиденья имеет большее соотношение давления уплотнения между поверхностью кольца и мяч, когда среднее давление становится ниже, где контактная площадь меньше. Таким образом, надежная уплотнение заторможена. Когда давление среднего повышается,контактная область между кольцом сиденья и шаром становится больше, как шаровое уплотнительное кольцо трансформируется эластично, чтобы взять на себя большую силу, толкаемую средой без каких-либо повреждений.

 

 

Конструкция пожарной безопасности

При нагревании клапана в огне, части неметаллического материала, такие как уплотнительное кольцо сиденья из ПТФЕ, уплотнитель задней части сиденья, упаковка железы,и уплотнительная пробка между кузовом и капотом может распадаться или повреждаться из-за высокой температурыСпециально разработанная конструкция Coosai Valve из вспомогательного металлического уплотнения для металлического уплотнения обеспечивается для эффективного предотвращения как внутренней, так и внешней утечки шарика клапана.По требованию клиентов, Плавучие шаровые клапаны Coosai Valve с огнезащитной конструкцией могут соответствовать требованиям API607, API6FA, BS6755.

 

Надежная пломба

Для ствола была принята конструкция, не подвергающаяся повреждению, чтобы гарантировать, что даже если давление в полости тела случайно повысится, конструкция с задним сиденьем будет смонтирована снизу.Сила уплотнения против заднего сиденья увеличивается по мере повышения среднего давленияТаким образом, надежное уплотнение ствола может быть обеспечено при переменном среднем давлении.

 

Для эффективного преобразования толкающей силы фланца железы и среднего давления в уплотнительную силу против ствола была использована упаковочная структура типа V.

 

Традиционный дизайн фланца упаковки был улучшен, чтобы быть двухкомпонентной структурой, т.е. как фланцевая железа и железа, последняя контактирует с фланцевой железой с сферической поверхностью.Железная остается вертикальной всегда, и покрыт внутренней стороной PTFE кустом для предотвращения раздражения и трения между стволом, что также может уменьшить рабочий крутящий момент клапана.

 

В зависимости от требований клиентов, может быть использована конструкция затягивания упаковки для получения более надежной уплотнения ствола упаковки, которая загружается с помощью винтовой пружины.

 

 

Тип шарового клапана Проектирование и изготовление Лицом к лицу/от конца к концу Размеры фланца Определительное давление и температура Проверка и испытания
Сплит фланцевый шаровой клапан BS5351 ANSI B16.10 ANSI B16.5 ANSI B16.34 API6D
Фиксированный фланцевый шаровой клапан API6D/API608 API6D ANSI B16.47 ANSI B16.34 API598

 

Основные материалы

Материал корпуса Материал отделки Материал пломбы Прокладка/Опаковка
WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M, и т.д. SS410, SS420, SS304, SS316, и т.д. PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, и т.д. ГРАФИТ, ПТФЕ, ППЛ и т.д.
 

 

 

Взрывостойкий мягкий 600-фунтовый плавучий шаровой клапан 0

Взрывостойкий мягкий 600-фунтовый плавучий шаровой клапан 1

Взрывостойкий мягкий 600-фунтовый плавучий шаровой клапан 2

Взрывостойкий мягкий 600-фунтовый плавучий шаровой клапан 3

 

Контактная информация
leeo

Номер телефона : +8613017861943