| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Coosai |
| Сертификация: | API6D,API607 |
| Номер модели: | Q47F |
| Количество мин заказа: | 1pc |
| Упаковывая детали: | Случаи Polywood |
| Время доставки: | 2-15 недель |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
| Поставка способности: | 20000 ПК в год |
| Размер: | NPS от 2 до 60" | Давление: | 150 фунтов до 2500 фунтов |
|---|---|---|---|
| Температурный диапазон: | -196°C~300°C Низкая температура, нормальная температура и высокая температура | Корпус и материал отделки: | Литая сталь, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 |
| Материал места: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Металлическое сиденье | Запечатка тела и ствола: | Оринг ((FKM,FFKM NBR,FPM HNBR,VITON,EPDM,AFLAS), Спиральная прокатная прокладка ((316SS+ Графит) Упа |
| Высокий свет: | с установкой на трюнионе мягкого шарового клапана сиденья,2500 фунтов стержневой шаровой клапан,nps 60" Круглый клапан с тренажером |
||
Мягкий клапан бокового входа на сиденье
Круглые клапаны, установленные на трюне, подходят для использования на различных типах трубопроводов класса 150-2500, PN16~PN160, JIS 10K~JIS 20K для отсечения или включения трубопроводной среды.из которых виды эксплуатации включают червоточные снасти, ручные, пневматические или электрические приводы, как правило, с фланцевым соединением, а также с концами сварки.
| Тип шарового клапана | Проектирование и изготовление | Лицом к лицу/от конца к концу | Размеры фланца | Определительное давление и температура | Проверка и испытания |
| Сплит фланцевый шаровой клапан | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
| Фиксированный фланцевый шаровой клапан | API6D/API608 | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | API598 |
Основные материалы
| Материал корпуса | Материал отделки | Материал пломбы | Прокладка/Опаковка |
| WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M, и т.д. | SS410, SS420, SS304, SS316, и т.д. | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, и т.д. |
ГРАФИТ, ПТФЕ, ППЛ и т.д. |
Данные проектирования
Стандарт проектирования: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
Стандарт лицом к лицу: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Стандарт соединения: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Стандарт испытаний и проверки: API 6D, API 598
Рабочая температура: -196°C~610°C
Тип соединения: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT
Кислая среда:NACE MR0175
Конструкционная особенность
1: полный или уменьшенный проход
2: Двух- или трехчастичная конструкция кузова
3: Двойной блок и кровотечение, двойная изоляция и кровотечение ((DIB-1&DIB-2)
4: Огнезащитная конструкция ((API 607)
5Противовзрывная система:
6: Антистатическая конструкция
7Рельеф полости тела
8: Испытание ускользающих выбросов (необязательно)
Варианты уплотнения
Мягкое сиденье: Металл-металл O-Ring seal
Простая конструкция надежная уплотнение применимо к частицам надежная уплотнение низкий крутящий момент удовлетворить высокий
Широкое применение низкая стоимость. условия среды уплотнения надежность и низкие требования крутящего момента
Конструкция пожарной безопасности
Коусай шаровые клапаны гарантирует 100% прохождения испытания пожарной безопасности.неметаллические материалы, такие как уплотнители сидений из ПТФЕВ то же время внешний слой металлической графитовой спиральной раны обеспечивает вторичную уплотнение.металлическое сиденье автоматически сформирует металлическую уплотнитель с шаром под подталкиванием пружины, которая будет эффективно контролировать внутреннюю утечку и внешнюю утечкуДизайн клапана полностью соответствует стандартам API 607, API 6FA, BS 6755, JB / T 6899 и другим стандартам.
Двойной блок и кровотечение (DBB)
Когда шарик находится в закрытом положении, каждое сиденье отделяет процессуальную среду независимо одновременно между потоком вверх/вниз и полостью корпуса,Это позволяет кровотечение запертого давления полости (DBB) через дренаж и вентиляционный клапанФункция двойного блокирования и кровотечения позволяет промывать клапан под давлением и проверять правильность уплотнения сиденья.
Двойная изоляция и кровотечение (DIB)
Сидение с двойным поршневым эффектом, среднее давление, как вверх по течению, так и вниз по течению, а также в полости корпуса, создает возникающую тягу, которая толкает кольцо сиденья против шара,клапан с двойным поршневым эффектом кольца сиденья требуют облегчения давления полости, чтобы уменьшить накопление избыточного давления в полости тела.
Мяч фиксируется на троне и стволе для размера 4 ′′ и меньшего.
