| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Coosai |
| Сертификация: | API6D,API607 |
| Номер модели: | Q47F |
| Количество мин заказа: | 1pc |
| Цена: | 300USD |
| Упаковывая детали: | Случаи Polywood |
| Время доставки: | 2-15 недель |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
| Поставка способности: | 20000 ПК в год |
| Размер: | NPS от 2 до 60" | Давление: | 150 фунтов до 2500 фунтов |
|---|---|---|---|
| Температурный диапазон: | -196°C~610°C Низкая температура, Нормальная температура и высокая температура | Материал кузова и отделки: | Литая сталь, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 |
| Материал места: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Металлическое сиденье | Запечатка тела и ствола: | Оринг ((FKM,FFKM NBR,FPM HNBR,VITON,EPDM,AFLAS), Спиральная прокатная прокладка ((316SS+ Графит) Упа |
| Высокий свет: | АПИ 598 клапан с натяжкой,500-фунтовый мягкий шаровой клапан сидения,Вентиль с полной отверстием |
||
Шаровый клапан, фиксированный шаровый клапан, боковой шаровый клапан, мягкое сиденье, металлическое сиденье, клапан низкой и высокой температуры
Данные проектирования
Стандарт проектирования: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
Стандарт лицом к лицу: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Стандарт соединения: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Стандарт испытаний и проверки: API 6D, API 598
Рабочая температура: -196°C~610°C
Тип соединения: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT
Кислая среда:NACE MR0175
Конструкционная особенность
1: полный или уменьшенный проход
2: Двух- или трехчастичная конструкция кузова
3: Двойной блок и кровотечение, двойная изоляция и кровотечение ((DIB-1&DIB-2)
4: Огнезащитная конструкция ((API 607)
5Противовзрывная система:
6: Антистатическая конструкция
7Рельеф полости тела
8: Испытание ускользающих выбросов (необязательно)
| Тип шарового клапана | Проектирование и изготовление | Лицом к лицу/от конца к концу | Размеры фланца | Определительное давление и температура | Проверка и испытания |
| Сплит фланцевый шаровой клапан | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
| Фиксированный фланцевый шаровой клапан | API6D/API608 | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | API598 |
Основные материалы
| Материал корпуса | Материал отделки | Материал пломбы | Прокладка/Опаковка |
| WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M, и т.д. | SS410, SS420, SS304, SS316, и т.д. | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, и т.д. | ГРАФИТ, ПТФЕ, ППЛ и т.д. |
Двойная изоляция и кровотечение (DIB)
Сидение с двойным поршневым эффектом, среднее давление, как вверх по течению, так и вниз по течению, а также в полости корпуса, создает возникающую тягу, которая толкает кольцо сиденья против шара,клапан с двойным поршневым эффектом кольца сиденья требуют облегчения давления полости, чтобы уменьшить накопление избыточного давления в полости тела.
Устойчивый к выбросу ствол:
Стебель изготавливается отдельно от мяча с интегральным круглым плечом типа T, удерживаемым бледным.(другие конструкции доступны по запросу)
Антистатическое устройство:
Пролет плюс антистатическое устройство типа графита наносятся между шаром, стволом, железой фланца и тела, чтобы сохранить электрическое непрерывность между всеми металлическими компонентами.И обеспечить сопротивление ниже, чем самые строгие требования обслуживания.
Устройство для впрыска жира
Для DN150 (NPS 6) и более крупных ствола и клапана имеют уплотнительное устройство для впрыска жира. Для DN125 и меньшихмы можем предоставить уплотнительное масло инъекции устройство в соответствии с требованиями клиентаКогда О-кольцо повреждается случайно, впрыскиваемый герметик запечатывается, чтобы предотвратить проникновение медиа через кольцо сиденья клапана и утечки ствола.
Мяч фиксируется с помощью трюниона и ствола для размера 4 ′′ и меньшего.
Варианты уплотнения
Мягкое сиденье: Металл-металл O-Ring seal
Простая конструкция надежная уплотнение применимо к частицам надежная уплотнение низкий крутящий момент удовлетворить высокий
Широкое применение низкая стоимость. условия среды уплотнения надежность и низкие требования крутящего момента
Двойной блок и кровотечение (DBB)
Когда шарик находится в закрытом положении, каждое сиденье отделяет процессную среду независимо одновременно между потоком вверх/вниз и полостью корпуса,Это позволяет кровотечение запертого давления полости (DBB) через дренаж и вентиляционный клапанФункция двойного блокирования и кровотечения позволяет промыть клапан под давлением и проверить, что сиденье правильно запечатано.
