Размер: | NPS от 2 до 60" | Давление: | от 150LB до 2500LB |
---|---|---|---|
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ диапазон: | -196°C~300°C Низкая температура, нормальная температура и высокая температура | Корпус и материал отделки: | Литая сталь, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 |
Материал сиденья: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Металлическое сиденье | Запечатка тела и ствола: | Оринг ((FKM,FFKM NBR,FPM HNBR,VITON,EPDM,AFLAS), Спиральная прокатная прокладка ((316SS+ Графит) Упа |
DBB: | двойная блокада и кровотечение | уплотнение сиденья: | DIB |
Три части двойной блок и кровотечение троллейбуса установленный шарик клапан
Двойной блок и кровотечение шестеренка Монтируемый шаровой клапан подходит для использования на различных типов трубопроводов класса 150 до класса 2500, PN16 ~ PN160,JIS 10K~ JIS 20K для отключения или включения трубопроводной среды, из которых виды работы включают червяковые редукторы, рулевые, пневматические или электрические приводы, обычно с фланцевым соединением, а также с концами сварки на заднице.
Конструкция пожарной безопасности
Двойной блок и кровотечение шестеренка Монтированный шаровой клапан гарантирует 100% прохождения испытания пожарной безопасности.Как Coosai шаровой клапан применяет два герметизированного дизайна через O-кольца уплотнений и металлического графита спиральной раны уплотненияПри возникновении пожара в клапане повреждаются неметаллические материалы, такие как пломбы сидений из ПТФЕ, уплотнения, пломбы с O-кольцами, резина и т.д.Тем временем внешний слой металлического графита спиральной раны уплотнения обеспечивает вторичную уплотнениеКогда мягкое сиденье сгорает, металлическое сиденье автоматически образует металлическую уплотнитель с шаром под давлением пружины, которая будет эффективно контролировать внутреннюю утечку и внешнюю утечку.Конструкция клапана полностью соответствует API 607, API 6FA, BS 6755, JB / T 6899 и другие стандарты,
Двойной блок и кровотечение (DBB)
Когда двойной блок и кровотечение шестеренка Монтируемый шаровой клапан находится в закрытом положении, каждое сиденье отделяет процесс среды независимо одновременно между вверх/вниз поток и полость тела,Это позволяет кровотечение запертого давления полости (DBB) через дренаж и вентиляционный клапанФункция двойного блокирования и кровотечения позволяет промывать клапан под давлением и проверять правильность уплотнения сиденья.
Двойная изоляция и кровотечение (DIB)
Двойной блок и кровотечение шестеренка Монтированный шаровой клапан, двойной поршень эффекта сиденья, среднее давление, как вверх по течению и вниз по течению, а также в полости тела,создает возникающий толчок, который толкает кольцо сиденья против мяча, клапан с двойным поршневым эффектом кольца сиденья требуют снижения давления в полости, чтобы уменьшить накопление избыточного давления в полости тела.
Варианты уплотнения
Мягкое сиденье: Металл-металл O-Ring seal
Простая конструкция надежная уплотнение применимо к частицам надежная уплотнение низкий крутящий момент удовлетворить высокий
Широкое применение низкая стоимость. условия среды уплотнения надежность и низкие требования крутящего момента
Мяч фиксируется с помощью трюниона и ствола для размера 4 ′′ и меньшего.
Основные материалы
Материал корпуса | Материал отделки | Материал пломбы | Прокладка/Опаковка |
WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M, и т.д. | SS410, SS420, SS304, SS316, и т.д. | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, и т.д. | ГРАФИТ, ПТФЕ, ППЛ и т.д. |
Тип шарового клапана | Проектирование и изготовление | Лицом к лицу/от конца к концу | Размеры фланца | Определительное давление и температура | Проверка и испытания |
Сплит фланцевый шаровой клапан | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
Фиксированный фланцевый шаровой клапан | API6D/API608 | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | API598 |
Конструкционная особенность
1: полный или уменьшенный проход
2: Двух- или трехчастичная конструкция кузова
3: Двойной блок и кровотечение, двойная изоляция и кровотечение ((DIB-1&DIB-2)
4: Огнезащитная конструкция ((API 607)
5Противовзрывная система:
6: Антистатическая конструкция
7Рельеф полости тела
8: Испытание ускользающих выбросов (необязательно)
Данные проектирования
Стандарт проектирования: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
Стандарт лицом к лицу: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Стандарт соединения: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Стандарт испытаний и проверки: API 6D, API 598
Рабочая температура: -196°C~610°C
Тип соединения: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT
Кислая среда:NACE MR0175