Пневматический приводящий клапан V Notch Ball

Степной шаровой клапан, V-Noch шаровый клапан, пневматический приводной клапан

Coosai V-notch ball valve combines the advantage of globe control valve with the eccficiency of a rotary ball valve which satisfy the needs for throttle and shut off of flow within automatic process industry.Кружок сегмента в конструкции V-образной имеет сильную режущую силу и функцию самоочистки.Приводит к точному управлению потокомЭто идеальный клапан для большинства бумажных и целлюлозных процессов. Низкое значение CV точное управление доступно специальным V-защелком на DN25 Segment Ball.

Технические данные

Размеры:

DN 25 ~ 250mm NPS 1 ′′ - 10 ′′ (тип пластинки)

DN 25 ~ 500mm NPS 1 ′′-20 ′′ (тип фланца)

Материал сиденья:

Устойчивость: ПТФЕ/РПТФЕ/ПИК/ДЕВЛОН/Найлон

Металл: карбид вольфрама/спутниковый/Ni60

Нагрузка:

PN 10/16

ANSI 150/300

Действующее устройство:

Ручка/Кормовая установка/Однодействующий пневматический/Двойной действующий пневматический/Электрический приводы

Стандарт:

Соединение фланца:ISA S75.04, IEC/DIN 534-3-2

Подключение пластинки: MFR STD

Стандарт соединения: ASME B16.5 / EN 1092-1

Стандарт испытаний и инспекций:DIN3230,ISO5208,ANSI /FCI 70-2,

Стандарт давления и температуры: ASME B16.34

Применение:

Целюлозная и бумажная промышленность/ нефтехимия/

Печать и окрашивание/Фармация/Напитки и продукты питания

Сертификат:CE, ISO9001, TS

Конструкционная особенность

Тело

· Интегральная конструкция кузова обеспечивает плавный поток, легкую сборку и меньшую возможность утечки оболочки.

· Доступны подключения как для пластин, так и для фланцев.

Мяч

· Специально разработанный V-чертежный шар обеспечивает сильное режущее напряжение и плотное уплотнение.

· Для обработки поверхности шариков доступны обработки твердым хромом, нитридами и HCOF, повышающие твердость, устойчивость к абразию, устойчивость к усталости,коррозионная стойкость и производительность при высоких температурах.

· Хорошо измельченная выщелоченная шаровая поверхность обеспечивает небольшой рабочий момент и плотное уплотнение, особенно для металлического клапана сегмента.

Сиденье

· Металл, RTFE или Devlon доступны для вариантов сидений.

· Для клапанов класса 150 на корпусе клапана отливается удерживающий элемент, чтобы исключить любое возможное пространство между кольцом сиденья и корпусом для накопления остатков.

Стенка

· Ствол тонко измельчен, чтобы отлично соответствовать приводу, что предотвращает качающееся движение и потенциальную неисправность сегментированного клапана.

· Для подключения к стволовому ядру доступны сплошные спины или ключи, обеспечивающие надежную передачу без потери движения или мертвой полосы.

Список частей Segment ball vavle

Характеристика потока сегментного шарового клапана

Крутящий момент клапана сегмента